?？谛阌ⅰ⑿潞８?天進島發(fā)航645次 同比增加率57.7%
商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔手機端記者 魏銘緯 陳勇合 劉桂江 劉寧玥 魯啟蘭 攝影報道)10月8日，?？诩氂赀B綿，風(fēng)力強勁。國慶、中秋“雙節(jié)”長假的最后一天，雖然天氣陰冷，但新海港依然車來車往，購票登船旅客絡(luò)繹不絕，一片繁忙的景象。
8日上午8時30分，在新海港小客車登船點，等候過海的旅客還很少，多條候車通道中，只有其中一條排著長隊。距離開航還有一個小時，許多旅客耐不住無趣，選擇下車在登船點平臺上拍照和玩耍。
來自貴州的許女士和家人在“雙節(jié)”期間到海南度假，當天才啟程返回。因為等候開船，她帶著孩子下車拍照?！皝硪惶撕Ｄ戏浅澦?，我們一家三個人，我丈夫和車子已經(jīng)是免費了?！痹S女士告訴記者。
據(jù)悉，海南實行的“過海減免”政策，減免范圍包括非瓊籍、非運營七座及以下小客車過海費用和一名司機客票費，合計減免費用400多元。此外，過海車輛只看車牌歸屬地，對駕駛員戶籍不作限制，相當于只有一名司機過海時費用全免，往返節(jié)省了近千元過海費。
“過海減免”政策同樣刺激了購物消費。記者在現(xiàn)場看到，新海港客運站免稅提貨點人氣爆棚，許多離島旅客到此排隊提貨，大包小包收獲滿滿的離開。據(jù)了解，由于免稅新政的頒布，旅客購買額度上調(diào)，為了讓離島旅客擁有更好的購物體驗，今年7月1日起，新海港免稅提貨點正式升級啟用，面積從原來的80多平方米，擴大到200多平方米，工作人數(shù)也增加了約一倍。
記者從海南海峽航運股份有限公司獲悉，在出口(?？谥梁０?方面，9月30日至10月7日，海口秀英港、新海港共發(fā)航次653次，比去年同期增加225次，增加率達52.6%;共輸送旅客208887人，比去年同期增加67712人，增加率達48.0%;共輸送車輛59614輛，比去年同期增加26310輛，增加率達79.0%。
在進口(海安至?？?方面，9月30日至10月7日，秀英港、新海港共發(fā)航班645次，比去年同期增加236次，增加率達57.7%;共輸送旅客214959人，比去年同期增加73149人，增加率達51.6%;共輸送車輛64791輛，比去年同期增加28667輛，增加率達79.4%。
在新海港小客車自助售票處，工作人員老吳說得最多的是“您的是外地車牌嗎”“要買幾個人的票”。同樣的語句他機械地重復(fù)著，但語調(diào)卻不是冷冰冰的，有不會自助購票的旅客，都喜歡找他咨詢。
“態(tài)度好，外地游客對我們海南的印象也會更好一些，服務(wù)熱情也是我的本職工作。”老吳說。
新海港最忙的時候在6日，老吳一個班數(shù)個人不間斷輪班，一般只能在午間吃上半小時的飯，或者在偶爾能喘息的時候點上一根煙。
“6日是整個假期進出口高峰期，出口人車達到目前為止最大的量級。”海南海峽航運股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰表示，“目前我們最大的運力為196個班次，但即使6日也未能達到最大運力，可以說我們的船舶仍有富余，運力充足?！?/p>
